雷竞技最新下载地址上有哪些传感器?常见雷竞技最新下载地址传感器的种类有哪些

雷竞技最新下载地址上有哪些传感器?相信很多朋友都不知道,下面小编就简单的介绍一下常见雷竞技最新下载地址传感器的种类给大家认识认识。

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  空气流量计

L型电控燃油喷射系统使用。空气流量计安装在空气滤清器与节气门体之间,它用于测量空气流量。它能将吸入的空气量转换成电信号送至雷竞技最新官网苹果ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。



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  进气压力传感器

D型电控燃油喷射系统使用。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据雷竞技最新官网苹果转速和负荷的大小检测出进气歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至ECU,ECU根据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。



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  节气门位置传感器

它安装在节气门体上,与节气门轴保持联动,进而反映雷竞技最新官网苹果的不同工况。它是怠速控制、起步加速控制、急加速控制、急减速控制、断油控制、点火提前角控制及自动变速器换挡控制的主要信号传感器。



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  曲轴位置传感器

曲轴位置传感器的作用是感知曲轴转角的位置,以确定活塞在气缸中往复运动的位置,作为喷油定时和点火正时的基准点。



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  凸轮轴位置传感器

凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别雷竞技最新官网苹果某气缸(如一缸)上止点位置,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。


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  温度传感器

主要检测冷却液温度、进气温度、排气温度等,将它们转换成电信号,从而控制喷油器开启时刻和持续时间。






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  氧传感器

氧传感器安装在排气管上,通过检测雷竞技最新下载地址尾气中氧含量以及气缸中空燃比,向供油系统发出负反馈信号,以修正喷油脉冲,将空燃比调整到理论值,达到理想的排气净化效果。




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  爆震传感器

爆震传感器安装在缸体上,向ECU输入气缸压力或雷竞技最新官网苹果震动信号,经ECU处理后,控制点火提前角,抑制爆燃产生。



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  车速传感器

用于检测自动变速器输出轴的转速。电控单元根据车速传感器的信号计算车速,作为换挡控制的依据。



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  输入轴转速传感器

输入轴转速传感器用于检测输入轴转速,并将信号送入ECU,使ECU更精确地控制换挡过程,以改善换挡感觉,提高雷竞技最新下载地址的行驶性能。



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  冷却液温度传感器

当冷却液低于预定温度时,如果变速器换入超速挡,雷竞技最新官网苹果性能及车辆乘坐的舒适性会受到影响。为了防止这种情况发生,在冷却液达到预定温度(例如105℃)以前,自动变速器不会换入最高挡。


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  液压油温度传感器

用于检测自动变速器液压油的温度,作为自动变速器控制单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。
此外还包括各种开关信号,如空挡启动开关信号、强制降挡开关信号、行驶模式开关信号等。

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  车轮转速传感器

车轮转速传感器用于检测车轮的转速,并将车轮的转速信号传给ABS电子控制单元。电控单元根据此信号计算雷竞技最新下载地址的参考车速、各车轮速度和减速度,确定各车轮的滑移率。



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  加速度传感器(减速度传感器)

加速度传感器分为正加速度传感器和负加速度传感器,负加速度传感器也称为减速度传感器,又称G传感器。它一般应用于四轮驱动的雷竞技最新下载地址上,其作用是在雷竞技最新下载地址制动时,获得雷竞技最新下载地址减速度信号,从而识别是否是雪路、冰路等易滑路面。

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  触发碰撞传感器

触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给安全气囊ECU,作为安全气囊ECU的触发信号。

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  防护碰撞传感器

防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,它与触发碰撞传感器串联,用于防止安全气囊误爆。

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  转矩传感器

转矩传感器不断地测出转向轴上的转矩信号,电控单元根据这些输入信号,确定助力转矩的大小和方向,即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小。

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  方向盘转角传感器

方向盘转角传感器集成在方向盘下的时钟弹簧内,用来检测方向盘的中间位置、转动方向、转动角度和速度信号。这些信号用于电控助力转向、车辆稳定控制、电控悬架中。


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  车身高度传感器

用来检测雷竞技最新下载地址垂直方向上高度的变化,其信号可使悬架控制单元感受到车辆高度变化,通过有关执行元件调整雷竞技最新下载地址车身高度。

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  水平传感器

主要检测雷竞技最新下载地址是否处于水平状态,为电控悬架和大灯自动调平系统提供辅助信号。